علاوه بر عملیات فیزیکی و کارگرها و افراد مختلف که بر روی روغن موتور در کارخانه های تولید روغن موتور کار می کنند، مواد اولیه  این محصول نیز بسیار درگیری های متفاوتی دارد. روغن موتور تقریبا ۹۰ درصد هیدروکربن پارافینیست که از روغن خام تقطیر می شود و بقیه ی آن مواد افزودنی می باشد. طول زنجیره های هیدروکربن به خصوصیات مورد نظر روغن موتور بستگی دارد و برای روغن موتور های مختلف متفاوت است اما ذخایر مواد اولیه  آن از ترکیبات خطی و شاخه ای در محدوده ی C16 تا C50 می‌باشد. مواد افزودنی که به نفت خام اضافه میشود تا روغن موتور تولید شود، روی، فسفر و بور می‌باشد و ایجاد تعادل کامل میان مواد افزودنی در مقایسه با روغن موتور یکی از عوامل چالش برای تولید کنندگان این روغن موتور در این روزها به حساب می‌آید. یکی از مواد افزودنی بسیار مهم روغن موتور ادتیو پاک کننده است. ادتیو پاک کننده یک محصول وارداتیست که با دلار روز وارد می گردد.
در حال حاضر شرکت های معروف تولید کننده روغن موتور مثل بهران، ایرانول، پارس و اسپیدی و بقیه شرکت های مخالفی که در این زمینه مشغول فعالیت هستند، بخشی از وارد کردن این مواد اولیه را با دلار و ارز دولتی انجام میدهند و بخش دیگر آن توسط خرید دلار به صورت خصوصی در بازار آزاد انجام می‌شود اما در حال حاضر با توجه به کمتر شدن سهمیه ارز دولتی، این نکته قابل توجه است که هزینه ساخت روغن موتور برای تولید کننده ها به شدت افزایش یافته است و یک تولید کننده به عنوان خریدار ادتیو پاک کننده، باید هزینه بیشتری برای تولید روغن موتور بپردازد.
تهیه ی مواد اولیه یکی از چالشهای اساسی تولید کنندگان روغن موتور است همچنین در کنار این افزایش قیمت مواد اولیه، یکی دیگر از چالش‌ها افزایش حقوق سالانه  کارگران و کارمندان شرکت های تولیدیست. تمامی مجموعه ی این هزینه ها با هم و افزایش آن ها در چند ماه اخیر باعث شده است که شرکت های تولیدی نتوانند روغن موتور را به اندازه ی کافی در بازار ارائه کنند و از روش های دیگری برای فروش روغن موتور استفاده نمایند. در هر صورت آنچه که کارشناسان ما در بازار مشاهده می‌کنند

چیزی به غیر از این نیست که روغن موتور افزایش قیمت چشمگیری در چند ماه گذشته داشته است که این افزایش قیمت در لیست های رسمی شرکت‌ها ارائه نشده است و فقط در روغن های صنعتی افزایش رسمی قیمت ها علام شده است. با توجه به اینکه حجم روغن موتور موجود در بازار بسیار کم است و حواله های صادر شده توسط شرکت های تولید روغن موتور بسیار کم است، تهیه ی روغن موتور این روزها بسیار دشوار بوده و اغلب اتوسرویس ها و تعویض روغنی ها در تهیه کالای خود مشکل دارند. در عین حال هم در صورتی که کالا در بازار موجود باشد با قیمت بسیار بالا ارائه می گردد که چالش فروش آن با اتوسرویس هاست و مشتریان هم با توجه به هزینه های بالای نگهداری خودرو، معمولا رضایت کافی از قیمت موجود در روغن موتور در حال حاضر در بازار ندارد.

یزدان اویل در مقابل گرانی چه می کند؟

یزدان اویل با سالها سابقه در زمینه ی تهیه و توزیع انواع روغن موتور، سعی در تهیه ی انواع و اقسام اجناس و موجود کردن انواع و اقسام اجناس در بخش فروشگاهی خود دارد. کمترین حاشیه سود ممکن تنها هدف ماست. ما سعی میکنیم با کمترین حاشیه  سود روغن موتور را به فروش برسانیم. آنچه که باعث ایجاد تعامل بین ما و شما مخاطبان عزیز شده است فروش روغن موتور با کمترین مبلغ ممکن در بازار است. ما سعی می کنیم روی فروش بیشتر به جای سود بیشتر تمرکز کنیم.

نتیجه گیری در مورد سوالی که چرا روغن موتور گران شد

در این مقاله سعی کردیم انواع علل مختلف گران شدن روغن موتور را با هم بررسی کنیم. گران شدن مواد اولیه، هزینه ی بسته بندی، هزینه ی کارمندان شرکت های تولیدی و غیره باعث شده است که روغن موتور این روزها هزینه های زیادی برای تولیدکننده ها به بار بگذارد و نبود جنس در بازار به دلیل عدم صدور مجوز افزایش قیمت توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باعث شده است که روغن موتور افزایش قیمت چشمگیری در چند ماه گذشته داشته باشد. اما ما در کنار شما هستیم تا با بهترین قیمت روغن موتور را تهیه و برای خودروی خود استفاده نمایید.