فیلتر هوا ال نود L90 (برند سرکان) کد:1254
صافی بنزین پژو آلومینیومی سرکان
روغن موتور ال نود
خودروی ال نود یک خودروی اقتصادی و کم مصرف و کم استهلاک در بازار است. کسانی که دوست ندارند زیاد وقت خود را در تعمیرگاه سپری کنند و دوست ندارند هزینه ی زیادی برای نگهداری خودرو بپردازند، میتواند از خودروی ال نود استفاده کنند. این خودرو با ظاهری معمولی و آپشن های بسیار کم اما موتوری قوی و قدرتمند محصولی است که روانکارها و روغن موتور ها و انواع فیلترهای آن در این دسته از “یزدان اویل” موجود می باشد. همراه ما باشید تا به بررسی انواع روانکارها و فیلترهای این خودرو بپردازیم.
روغن موتور ال نود
روغن موتور این خودرو طبق دفترچه راهنمای این خودرو باید از درجه گرانروی و ویسکوزیته 10W40 برخوردار باشد. اما در فصول سرد یا جاهایی که درجه ی هوا از منفی ۱۰ درجه ی سانتیگراد (۱۰-°) کمتر میشود، می توان از روغن موتورهای 5W30 استفاده کرد چرا که این روغنها ویسکوزیته ی پایین تری دارند و در هوای سردتر، روانتر عمل میکنند. از لحاظ کیفیت API یا همان استاندارد کیفیت بین المللی، روغن موتور مخصوص خودروی ال ۹۰ باید از درجه ی SL به بالا باشد یعنی؛SM,SL یا SN. پس روغن موتور 10W40و API بالاتر از SL برای خودروی ال ۹۰ مناسب است. در این دسته از محصولات یزدان اویل انواع روغن موتور هایی که این سطوح کیفی را دارند خدمت شما ارائه شده است.
انواع فیلترهای خودروی ال ۹۰
خودروی ال ۹۰ هم مانند تمام خودروهای دیگر دارای تعدادی فیلتر است. فیلترهای این خودرو باید با هربار تعویض روغن تعویض گردد. رسیدگی به این امور، باعث کاهش هزینههای نگهداری خودرو میشود. اولین فیلتر، فیلتر روغن می باشد. فیلتر روغن این خودرو به صورت رزوهای و فلزی با ارتفاع بسیار کم است؛ چیزی حدود 4 سانتی متر.
این فیلتر روغن با خودروهای ساندرو و انواع مگان مشترک است و در انواع ۴، ۶ و ۸ کانال ورودی تولید شده است. شرکتهای مختلف بر اساس ساختار داخلی فیلتر ها، نوع کاغذ و نوع توری داخل آنها انواع تعداد کانالهای ورودی را در محصولات خود ارائه کرده اند.
فیلتر هوای این خودرو نیز یک حالت ذوزنقه می باشد که از کاغذهای چین خورده به همراه یک فوم که آنها را در یکجا فیکس کرده است، تشکیل شده است. فیلتر هوای خودروی ال ۹۰ با فیلتر هوای خودروی ساندرو مشترک است اما با خودروی مگان، فیلتر هوای متفاوتی دارد.
این فیلتر هوا توسط یک پارچه پشمی که روی کاغذهای آن کشیده شده است کاملاً مشخص است و با هر بار تعویض روغن باید به صورت کامل تعویض شود. دقت کنید در صورتی که از فیلتر هوای استاندارد استفاده کنید این فیلتر هوا در جای خود در محل هواکش فیکس میشود و دیگر هیچ گونه جای نفوذ و حرکت باد از کنارههای این محصول نباید باشد.
فیلتر اتاق ال ۹۰
این فیلتر یکی از پر دردسرترین فیلتر های خودروی ال ۹۰ می باشد چراکه با ظاهر کوچکی که دارد اما تعویض آن کار راحتی نیست و نیازمند تخصص و کمی صبر و حوصله توسط کارشناس اتوسرویس است.
فیلتر اتاق ال نود یک مستطیل ۵ در ۱۵ سانتیمتر است که زیر برف پاککن سمت راننده ی خودرو نصب می شود. برای تعویض آن بهتر است که برف پاک کن در حالت عمودی قرار گرفته و سوئیچ بسته شود. در این حالت راحتتر میتوان فیلتر اتاق ال 90 را تعویض کرد. برخی از ساندروهای قدیمی نیز فیلتر اتاق مشترک با خودروی ال نود دارند اما بعضی از آنها فیلتر اتاق متفاوتی دارند.
صافی بنزین خودروی ال نود نیز دقیقا مشابه با صافی بنزین پژو ۴۰۵ است. پس از همان صافی می توان استفاده کرد. در این دسته از محصولات انواع فیلترهای مطرح شده وجود دارد شما میتوانید با کلیک بر روی هر کدام از محصولات ،مشخصات بیشتر و جزئیات بیشتری از این محصولات را مشاهده نمایید.
انواع روغن ها و روانکارهای دیگر خودروی ال نود
روغن ترمز خودروی ال نود از نوع DOT3 و زرد رنگ می باشد که هر دو سال یک بار یا هر ۶۰ هزار کیلومتر هم روغن ترمز و هم روغن گیربکس و روغن هیدرولیک این خودرو را باید به صورت کامل تعویض کنید. روغن هیدرولیک خودروی ال نود نیز از نوع دکسرون دو خط یا سه خط باید استفاده شود. گیربکس این خودرو در دو نوع دنده دستی و دنده اتوماتیک تولید شده است. گیربکس دنده اتوماتیک ال نود از نوع AL۴ است و از روغن های AI۴ برای تعویض آن بصورت کامل باید استفاده شود.
اما گیربکس های دنده دستی خودروی ال نود از واسکازین ها یا روغن دنده هایی با درجه گرانروی ۷۵W۸۰ استفاده میکنند.
حجم روغن گیربکس خودروی ال نود دنده دستی چیزی برابر با ۲.۵ لیتر میباشد یعنی شما باید سه عدد روغن گیربکس ۱ لیتری تهیه کنید تا بتوانید به صورت کامل روغن گیربکس آن را تعویض کنید. API یا سطح کیفی روغن گیربکس دنده دستی ال نود باید بالاتر از GL4 باشد یعنی یا GL4 یاGL4 پلاس یا GL5. که بهتر است از کیفیت های بالاتر برای آن استفاده کرد.روغن گیربکس الف به عنوان محصول پیشنهادی توسط خود کمپانی رنو به سفارش این شرکت توسط شرکت توتال ارائه شده است که در واقع با روغن گیربکس خود توتال ۷۵W۸۰ یکی است.