روغن موتور پراید بعد از ۹۳

در سال های ۹۱ و ۹۲ تصمیم بر آن گرفته شد که تمام خودروهای تولید داخل از استاندارد یورو ۴ برخوردار باشد. پس از مدتی مذاکره و جلسات متعدد در سال ۹۳ اولین نسخه های خودرو پراید با استاندارد یورو ۴ به بازار ارائه شد. این خودروها با استاندارد های بهتری و آلودگی کمتری مشغول به تردد در خیابان‌های ایران شدند. در کنار ما باشید تا انواع روانکارهای موردنیاز خودروهای بعد از ۹۳ یا همان پرایدهای یورو ۴ را خدمت شما ارائه کنیم.

روغن موتور پراید یورو ۴

این خودرو با توجه به دفترچه ی راهنمای خود از روغن موتورهای ۱۰W۴۰ استفاده می‌کند چرا که سایز سوپاپ ها و نوع ساختار داخلی موتور آنها به گونه‌ای است، که باید از روغن موتور هایی با درجه ی گرانروی کمتر استفاده کنند و با توجه به دفترچه راهنمای خودرو روغن موتورهای ۱۰W۴۰ برای این خودرو ها پیشنهاد می گردد. همچنین سطح کیفی API آنها باید بالاتر از SJ باشد. اما ما در فروشگاه “یزدان اویل” با بیش از چند سال سابقه در این زمینه به شما پیشنهاد می کنیم که در صورت داشتن بودجه لازم برای تعویض روغن، از روغن موتورها با کیفیت بالاتر از SJ یعنی SL یا SM استفاده کنید چرا که قدرت محافظت این روغن ها از قطعات درونی خودرو قطعاً بیشتر می باشد. همراه ما باشید تا انواع محصولات لازم برای خودروی پراید یورو ۴ را معرفی کنیم. در این دسته از محصولات انواع روغن موتورهای ۱۰W۴۰ با کیفیت SJ به بالا که توسط پالایشگاه های معتبر نفتی در داخل ایران تولید می شوند را به شما معرفی میکنیم.

فیلتر روغن پراید یورو ۴

پراید یورو ۴ از فیلتر روغنی که برای تمام خودروهای پراید استفاده می شود استفاده می کند. این فیلتر روغن ازلحاظ سایز بسیار کوچک است و برای خیلی از خودروها مشترک است؛ خودروهایی مثل مزدا ۳۲۳، تیبا، ساینا و کوییک انواع خودروهایی هستند، که از همین فیلتر روغن استفاده می‌کنند. اما شرکت‌های مختلف فیلتر روغن پراید را با تعداد کانال ورودی متفاوت تولید می کنند. کانال های ورودی در پایین فیلتر به عنوان ورودی روغن  در فیلتر محسوب می‌شود. نسخه ۴ کانال،۶ کانال و ۸ کانال ورودی برای خودروی پراید وجود دارد. هر چه تعداد کانال های ورودی روغن به فیلتر روغن پراید یورو ۴ بیشتر باشد میزان روغن ورودی به خودرو بیشتر است.
پس مواظب باشید که حتماً با توجه به ساختار اویل پمپ و قدرت اویل پمپ خودروی خود، تعداد کانال ورودی را انتخاب کنید. شرکتهای معتبر فیلترسازی مثل فیلتر سرکان، تعداد ورودی کانال را به صورت شش ورودی تولید کردند اما کانال های ورودی این فیلتر کمی درشت تر از مقدار عرف می باشد. پس شما می توانید به این مدل اطمینان کنید و از همین مدل برای خودروی خود استفاده نمایید.

فیلتر هوای پراید یورو ۴

پراید یورو ۴ نیز مانند تمامی پرایدهای انژکتوری قبل از فیلتر هوای مستطیل شکلی که به عنوان فیلتر هوای پراید شناخته می‌شود استفاده می‌کند. این فیلتر هوا دارای چین های کاغذی دو لایه و یک فوم پلاستیکی به دور آن که این کاغذها را فیکس می‌کنند تشکیل شده است . همچنین پشت فیلتر هوای پراید یک عدد توری فلزی وجود دارد که باعث مقاومت بیشتر فیلتر هوا می شود.
بهتر است که فیلتر هوا را با هر بار تعویض روغن تعویض کنیم، چرا که در صورت عدم تعویض به موقع فیلتر هوا، ذرات غبار و آلودگی وارد موتور شده و ضربات جبران ناپذیری به موتور وارد می‌شود که منجر به هزینه‌های زیادی برای تعمیر موتور می گردد.
مواظب باشید که حتماً باید از فیلتر هوای استاندارد با کد قابل استعلام استفاده کنید، چرا که در صورت استفاده از فیلتر هوای غیر استاندارد عملاً فیلتر هوا توانایی جذب ذرات و آلودگی ها به خود را ندارد و باعث می شود که ذرات و آلودگی ها وارد موتور شوند و با توجه به حساسیت فیلتر هوا که راه تنفسی خودرو است، باعث ایجاد خسارت جبران ناپذیری به خودروی شما میگردد.

روغن گیربکس خودروی پراید یورو ۴

تمامی مدلهای خودروی پراید از یک نوع روغن گیربکس استفاده می‌کند، استاندارد روغن گیربکس خودروی پراید از درجه گرانروی ۷۵W۸۰ استفاده می‌کنند حجم روغن گیربکس پراید یورو ۴ نیز  معادل با ۲/۵ لیتر می باشد. همچنین درجه کیفیت یا API روعن گیربکس پراید باید از GL4 به بالا باشد.
شرکتهای مختلف مثل بهران، پارس، ایرانول و پالایشگاه های مختلف دیگر روغن گیربکس های مخصوص خودروی پراید که در بسته‌بندی‌های ۲/۵ لیتری ارائه شده اند را به بازار عرضه کرده است که شما با خرید یک بسته ۲/۵ لیتری می توانید به صورت کامل روغن گیربکس خودروی پراید خود را تعویض کنید. این محصولات نیز در بخش فروشگاهی “یزدان اویل” و در همین دسته از محصولات موجود است و شما میتوانید به راحتی این محصولات را به سبد خرید خود اضافه نمایید.                                  

روغن ترمز خودروی پراید یورو ۴

ترمز این خودروها از روغن DOT4 با رنگ آبی استفاده می‌کنند. روغن ترمز، هر دو سال یک بار یا هر ۶۰ هزار کیلومتر باید به صورت کامل توسط دستگاه های مخصوص تعویض شود. دستگاه های مخصوص تعویض روغن ترمز تمام روغن ترمز موجود در شلنگ ها و همچنین منبع روغن ترمز را تعویض می‌کنند پس باید از این دستگاه‌ها برای تعویض روغن ترمز استفاده کرد.
دقت کنید حتماً باید از روغن ترمز های استاندارد و با کیفیت استفاده کنیم چرا که استفاده از روغن ترمز های ارزان تر و بی کیفیت قطعاً به قطعات ترمز شما آسیب می زند و از آن روغن ترمز های ارزان صرفا برای سریز به مدت موقت می‌توان استفاده کرد که عملاً این کار هم توسط کارشناسان یزدان اویل پیشنهاد نمی گردد.

روغن هیدرولیک خودرو پراید یورو ۴

روغن هیدرولیک این خودرو نیز از نوع دکسرون دو خط می باشد. سیستم هیدرولیک این خودرو بسیار حساس و هزینه ی نگهداری آن بالا است.  برای کاهش هزینه ها کافیست بهترین محافظت از آن را بکنید تا بتواند هزینه تعمیرات این سیستم را کاهش دهید. نگهداری از این سیستم در واقع یعنی تعویض روغن به موقع آن، و بررسی و چک میزان روغن موجود در آن.
شما باید هر ۱۰ روز یکبار میزان سطح روغن هیدرولیک خودرو پراید یورو ۴ خود را چک و بررسی کنید و در صورتی که این مقدار کاهش پیدا کرده بود حتماً به تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید و محل نشتی را پیدا و آن را رفع کنید، چرا که در صورت زیاد شدن نشتی احتمال نبود روغن هیدرولیک در سیستم وجود دارد که باعث میشود تمام قطعات سیستم هیدرولیک خودرو آسیب ببیند.
هر دو سال یکبار باید روغن هیدرولیک خودروی پراید یورو ۴ را به صورت کامل تعویض کنید دستگاه های مخصوصی برای تعویض کامل روغن هیدرولیک وجود دارد.
همچنین می‌توان با باز کردن سیستم هیدرولیک روغن آن را به صورت کامل تعویض کرد. هر دو روش ها تایید شده و شما می توانید از این روش ها برای تعویض کامل روغن هیدرولیک خودروی خود استفاده نمایید.